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集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了

點擊數(shù):6402 更新時間:2017-06-01 07:00:37 來源: 廈門生活、逛路島_逛鷺島-返回
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集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了   

翠綠的草皮、高大的棕櫚樹、
美麗的花毯
不用去環(huán)島路,周圍就有美景!

集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了

橋頭公園里椰風海韻進出島一路美景相隨

廈門大橋、集美大橋、杏林大橋橋頭片區(qū)整治提升基本完成

集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了

提升改造見成效

在集美區(qū)重要通道綜合整治提升中,廈門大橋、集美大橋、杏林大橋這三條連接島內外的重要通道整治成效顯著。三座大橋的橋頭片區(qū)呈現(xiàn)一派椰風海韻的景致,一抹抹新綠讓開車出行的市民心情變得更加美麗。

當雜亂的停車場“搖身一變”,
成為居民休閑散步的小公園
你的心情一定倍感舒暢
今天,小編帶您探尋改造的背后故事

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廈門大橋:橋頭荒地景觀提升,椰風海韻景致迷人

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記者來到廈門大橋橋頭片區(qū),看到地鐵1號線的集美學村站周邊視野開闊。橋頭的空地種上了又高又直的棕櫚樹,海岸沿線鋪上了翠綠的草皮,綠植、花毯、喬木在陽光下、海風中搖曳生姿。
集美區(qū)建設局市政園林綠化提升小組主要負責人陳少青介紹,廈門大橋橋頭片區(qū)綠化景觀提升項目位于廈門大橋集美端,項目包括廈門大橋北引泵站周邊、廈門大橋老火車站周邊綠化景觀提升。此次提升整治主要是徹底清理橋頭荒地,鋪上大面積草皮,并種植棕櫚科苗木、花卉、灌木,營造通透式的綠化景觀效果,讓廈門大橋集美端的橋頭呈現(xiàn)出一派椰風海韻的迷人景致。

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集美大橋:以流動的波浪曲線,打造錯落感的綠化效果

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在集美大橋出島方向一下橋,就能看到樂海路市容環(huán)境提升明顯,道路兩側開闊的綠化景觀映入眼簾。樂海路從集美大橋橋頭收費站至誠毅學院入口廣場,全長約2.5公里。“我們以流動的波浪曲線為設計基調,打造出既明快又不失錯落感的綠化效果。”陳少青說,施工單位通過改造,重新梳理了綠地中的喬木。

此外,樂海路沿途兩側的建筑立面也進行了改造,空調規(guī)整了,樓面也刷新了。道路兩側增加了花壇,種植了喬木、香樟等綠植。提升設計從現(xiàn)狀實際出發(fā),充分考慮道路空間的美觀以及與周圍景觀的協(xié)調性,打造一條舒適便捷、安全文明、可觀可賞的城市景觀主干道。

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杏林大橋:雜亂停車場變公園,環(huán)境提升又便民

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杏林大橋橋頭下,一個大型貨車及機械停車場“搖身一變”,成為一個小公園,內有植被、石凳、景觀燈等。

大橋橋頭的鐵路沿線地形為三角形,陳少青介紹,這里以藍花楹、木棉等高大的綠植為主,搭配三角梅、桂花、碧桃、四季桂等植被進行香化彩化,通過綠化改造形成植被、園路、景觀平臺等層次分明的公園景觀,為周邊居民提供休閑好去處。

而在橋下片區(qū),周邊臟亂差的狀況也得到了根本的改變,施工方重新規(guī)劃設置了380個停車位,緩解周邊居民停車難的問題。同時新修建的自行車慢行車道,可與地鐵1號線園博苑站實現(xiàn)無縫連接,便于居民出行。在坡岸上,施工方也鋪上沙子和鵝卵石。

【市民說】
見證沿線變化過程
天天經過都有驚喜

集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了

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市民楊先生家住杏林,由于工作關系,他幾乎天天都要開車進出島內外。有著近30年駕齡的他,對于這三座連通島內外的大橋再熟悉不過了。“我見證了道路沿線的綠植從發(fā)芽到開花成長的過程,現(xiàn)在大橋橋頭片區(qū)規(guī)劃得真是漂亮,每天開車經過都有新驚喜!”楊先生說,這個過程就如同見證一個孩子的成長,長得快,變化大。

不僅如此,楊先生還說,幾座大橋及其沿線的照明設施、標識標線、綠化景觀等也在不斷提升,整座城市變得越來越有“質感”。楊先生說,看到大橋沿線不斷升級的美景,自己出行的心情也變得更加美麗。

橋頭片區(qū)提升改造

集美也有“環(huán)島路”?!椰風海韻,讓進出島的司機們都驚呆了

集美大橋、廈門大橋、杏林大橋是連通島內外的三條重要通道。在此次綜合整治提升中,建設方對三座大橋橋頭的多個片區(qū)進行綠化景觀改造,其中廈門大橋集美端片區(qū)綠化提升13.5萬平方米;全長2.5公里的集美大橋樂海路片區(qū)改造提升總面積約6萬平方米;杏林大橋包括了鐵路沿線杏林街道段及杏林大橋橋下片區(qū)兩個整治項目,整治面積分別為11000平方米和45000平方米。

美不勝收的集美
總是在給我們驚喜
為背后辛勤建設的工人們鼓鼓掌!

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